Tartu–Valga liinil Palupera–Puka–Keeni lõigul on kasutusel R65 rööbastega ja KB kinnitustega betoonliipritega tee, mille seisund ei võimalda tõsta kiirusi üle 120 km/h. Projekt näeb ette rööbastee kapitaalremondi vastavatel teelõikudel, mille käigus vahetatakse välja raudtee pealisehitusmaterjalid (ballast, rööpad, liiprid jms), vajadusel laiendatakse muldkeha ja suurendatakse kandevõimet, rajatakse või puhastatakse veeviimarid.

Projekti eesmärgiks on võimaldada reisirongide sõidukiiruse suurendamist kuni 160 km/h, õgvendades kõverad ja rekonstrueerides Palupera–Keeni raudteelõigu. Projekti rahastatakse 50%-ga Euroopa Ühendamise Rahastust (CEF).

Kaasrahastanud Euroopa Liit ning Eesti riik kasvuhoonegaaside lubatud heitkoguse ühikutega kauplemise tulust.